HOT ! イナズマ 400 車体　車検なし書類あり　実働　※詳細は説明欄確認してください m74017073221

浜松市からです。 ※話が通じなかったり、説明を読んでいないなと思った方は対応できません。 ※古いバイクで状態も良くありません。3Nでお願いします。 ※現社確認は購入前提であれば大丈夫です。 引き取り限定です。乗せて帰れる乗り物で来てください。書類は返納証明書をお渡しします。 名義変更、車検取得は購入者様でお願いします。 約2年前にナンバー返納しました。 走行距離約43000kmです。 2ヶ月に1回程度エンジンはかけてました。 エンジンはかかりますが、初動までに30秒くらいかかります。元々多少悪かったですが、返納後さらに悪くなりました。 始動後の吹け上がりは、1.2番が燃えにくいようで、中間が特に吹けないです。エキパイにパークリをかけた感じ、3.4番ほどではないですが熱は入っているようです。動いてる頃は、暖気後の走行、再始動はスムーズでした。 キャブの清掃で直るかと思います。時間が取れないため出品しました。 フォークは3年前にオイルとシール変えてます。 ブレーキ、取り回しは問題なくできます。 把握してる限りでは、前オーナーと自分で低速で2回転倒+立ちゴケしています。 ハンドルをハリケーンのものに変えてます。 フレーム、フォークの曲がりは恐らく無いです。僅かにあるかも知れません。 高速で160キロまでは確認、高速低速での手放し走行での違和感は感じませんでしたし、大型のように安定してました。 WR’sスリップオン シート張り替え リヤホイール歪みがあったため中古に交換。 リヤタイヤ180（古いので交換推奨です） リヤサス中華製の30mm長い減衰調整できるものに変えてます。 ヘッドライトLED 見た目の好みでケツアゲ気味にしたのと、タイヤを太くしたせいでコーナーに癖があります。 フォークのクランプを無理に10mmくらい上げて多少マシになりましたが、危険なので手入れした方がいいです。 メーター割れ雑修理（ぱっと見分かりませんが、ビニテや、中も接着剤だったり割れたままだったり雑です） 全体的に凹みや傷、割れあります。 他にもあるかも知れません。 約6年前に仲のいい友人がレッドバロンで2万キロで購入し、乗り換えの際に譲ってもらい、自分で直して乗っていました。普段乗りや、関東から関西まで長距離ツーリングに十数回使用しました。 以上です、よろしくお願いします。